史跡 吉都線 山 放浪記 湧水町 肥薩線 街を歩く。 鉄道 雑記 駅吉松駅交通の要所吉松駅 肥薩線の嘉例川駅や大隅横川駅についたは以前触れたことがあったのですが、交通上の要所である吉松駅については今回初めて触れることになります。 当駅は1903年9月5日に鹿児島本線の駅とし …共有:クリックして Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Reddit で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Pinterest で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして LinkedIn で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして友達にメールでリンクを送信 (新しいウィンドウで開きます)クリックして印刷 (新しいウィンドウで開きます)いいね:いいね 読み込み中…
えびの市 史跡 吉都線 山 放浪記 旅 歩く 登録有形文化財 肥薩線 鉄道 雑記 霧島市 駅昇格組と降格組（鉄道編）まずは鉄道車両の格下げと格上げについて JRが国鉄だった頃、特急型で使用されていた車両が普通列車用に格下げされたことはたまに見かけられました。 その才たる例として、元々世界初の寝台特急電車であった58 …共有:クリックして Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Reddit で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Pinterest で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして LinkedIn で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして友達にメールでリンクを送信 (新しいウィンドウで開きます)クリックして印刷 (新しいウィンドウで開きます)いいね:いいね 読み込み中…
