さつま町 宮之城線 廃線 放浪記 旅 秋 鉄道 駅薩摩山崎駅先日取り上げた記事で駅入り口の看板があるものの、駅の場所がよくわからないところを紹介しました。 なかなかの秘境駅感がありました。 今回は廃線となった国鉄宮之城線の駅跡でも駅跡への案内はあるのものの、実 …共有:クリックして Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Reddit で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Pinterest で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして LinkedIn で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして友達にメールでリンクを送信 (新しいウィンドウで開きます)クリックして印刷 (新しいウィンドウで開きます)いいね:いいね 読み込み中…
さつま町 宮之城線 山 放浪記 旅 春 木 未分類 桜 花 街を歩く。 街並み 鉄道 駅薩摩永野駅Ⅱ(桜編)今回のテーマはズバリ「薩摩永野駅と桜」です。 前回、当駅(というか今は記念館になっています)を訪れたのは秋口になったころで、主な目的は当駅の構造を見るためでした。 薩摩永野駅の概要 薩摩永野駅は198 …共有:クリックして Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Reddit で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Pinterest で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして LinkedIn で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして友達にメールでリンクを送信 (新しいウィンドウで開きます)クリックして印刷 (新しいウィンドウで開きます)いいね:いいね 読み込み中…
南薩鉄道 廃線 日置市吉利駅日置駅を過ぎた枕崎線の線路は右にカーブして国道270号線を潜って海側(の近く)を走るようになります。 とは言っても車窓から海が見えるとうわけではないものですが… 線路の名残 下の写真2枚はその名残で、 …共有:クリックして Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Reddit で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Pinterest で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして LinkedIn で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして友達にメールでリンクを送信 (新しいウィンドウで開きます)クリックして印刷 (新しいウィンドウで開きます)いいね:いいね 読み込み中…
南薩鉄道 廃線 放浪記 旅 日置市 街を歩く。 街並み 駅日置駅上日置から坂を下って日置駅へ 前記事の上日置駅から坂を下ると開けた田園地帯に入ります。 いわゆる日置市の日置地区になります。 そこを南薩線の線路が駆け抜けていました。 下の写真は日置地区を一望できるカ …共有:クリックして Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Reddit で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Pinterest で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして LinkedIn で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして友達にメールでリンクを送信 (新しいウィンドウで開きます)クリックして印刷 (新しいウィンドウで開きます)いいね:いいね 読み込み中…
南薩鉄道 史跡 山 廃線 放浪記 旅 日置市 橋 歩く 鉄道 雑記上日置駅廃線めぐりⅡ 昭和50年代まで鹿児島県内にも私鉄の普通鉄道が存在していたのはご存知でしょうか? その名は鹿児島交通南薩線、もしくは南薩鉄道といい鹿児島本線の伊集院駅〜加世田駅〜枕崎駅(指宿枕崎線と接続 …共有:クリックして Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Reddit で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Pinterest で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして LinkedIn で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして友達にメールでリンクを送信 (新しいウィンドウで開きます)クリックして印刷 (新しいウィンドウで開きます)いいね:いいね 読み込み中…
さつま町 史跡 宮之城線 廃線 放浪記 旅 街並み薩摩鶴田宮之城線の駅跡を巡る、第3弾は薩摩鶴田駅を訪れてみました。 「鶴田駅入口」バス停と薩摩鶴田駅 この駅、実は見つけづらい所にあります。 というのは、薩摩求名駅と違い国道267号線沿いにあると思いきや「鶴 …共有:クリックして Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Reddit で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Pinterest で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして LinkedIn で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして友達にメールでリンクを送信 (新しいウィンドウで開きます)クリックして印刷 (新しいウィンドウで開きます)いいね:いいね 読み込み中…
さつま町 史跡 宮之城線 廃線 放浪記 旅 橋 街並み 鉄道 駅薩摩求名「薩摩求名」を読んでください。 「薩摩求名」の読み方 → 正解は「さつまぐみょう」です。 国鉄宮之城線宮之城線にあった駅の一つですが、いわゆる難読地名に分類されるでしょう。(参考に千葉県東金市にある求 …共有:クリックして Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Reddit で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Pinterest で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして LinkedIn で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして友達にメールでリンクを送信 (新しいウィンドウで開きます)クリックして印刷 (新しいウィンドウで開きます)いいね:いいね 読み込み中…
さつま町 史跡 宮之城線 山 廃線 放浪記 旅 桜 歩く 駅薩摩永野駅これまでの投稿では主に旅行系や海や船系、寺社仏閣たまにその他思った事を書いていましたが、 これから数記事ほどは廃線に関連したものについてもあげていこうかなとも思っています。 国鉄宮之城線 宮之城線は鹿 …共有:クリックして Tumblr で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Twitter で共有 (新しいウィンドウで開きます)Facebook で共有するにはクリックしてください (新しいウィンドウで開きます)クリックして Reddit で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして Pinterest で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして LinkedIn で共有 (新しいウィンドウで開きます)クリックして友達にメールでリンクを送信 (新しいウィンドウで開きます)クリックして印刷 (新しいウィンドウで開きます)いいね:いいね 読み込み中…